HE4042 Electrotren Plataforma autoexpreso DDMA RENFE Escala H0
0,00 €
Impuestos incluidos
Plataforma autoexpreso DDMA, decoración gris, con rejillas antivandálicas
Escala H0 (1:87).
Nuevo molde.
Compañia RENFE
Época IV (1971-1990)
Año de lanzamiento 2025
Longitud (mm) 492 mm
Características:
Chasis en metal fundido a presión, que proporciona al vagón la estabilidad necesaria, con un centro de gravedad bajo y excelentes características de rodadura.
Bogies, topes, pasamanos, rejillas laterales y detalles específicos según la versión y la serie de vehículos reales.
Pasamanos de acero inoxidable para mayor robustez.
Chasis detallado, incluyendo las palancas del sistema de frenado.
Grabados finos y detallados en las chapas antideslizantes de las plataformas superior e inferior.
Mecanismos de enganche corto según la norma NEM352 y cajetines de enganche según la norma NEM 362 en cada extremo.
Barras de sujeción para vehículos incluidas como piezas separadas.
Plataforma autoexpreso DDMA, decoración gris, con rejillas antivandálicas
Escala H0 (1:87).
Nuevo molde.
Compañia RENFE
Época IV (1971-1990)
Año de lanzamiento 2025
Longitud (mm) 492 mm
Características:
Chasis en metal fundido a presión, que proporciona al vagón la estabilidad necesaria, con un centro de gravedad bajo y excelentes características de rodadura.
Bogies, topes, pasamanos, rejillas laterales y detalles específicos según la versión y la serie de vehículos reales.
Pasamanos de acero inoxidable para mayor robustez.
Chasis detallado, incluyendo las palancas del sistema de frenado.
Grabados finos y detallados en las chapas antideslizantes de las plataformas superior e inferior.
Mecanismos de enganche corto según la norma NEM352 y cajetines de enganche según la norma NEM 362 en cada extremo.
Barras de sujeción para vehículos incluidas como piezas separadas.
HE4042
Plataforma autoexpreso DDMA, decoración gris, con rejillas antivandálicas
Escala H0 (1:87).
Nuevo molde.
Compañia RENFE
Época IV (1971-1990)
Año de lanzamiento 2025
Longitud (mm) 492 mm
Características:
Chasis en metal fundido a presión, que proporciona al vagón la estabilidad necesaria, con un centro de gravedad bajo y excelentes características de rodadura.
Bogies, topes, pasamanos, rejillas laterales y detalles específicos según la versión y la serie de vehículos reales.
Pasamanos de acero inoxidable para mayor robustez.
Chasis detallado, incluyendo las palancas del sistema de frenado.
Grabados finos y detallados en las chapas antideslizantes de las plataformas superior e inferior.
Mecanismos de enganche corto según la norma NEM352 y cajetines de enganche según la norma NEM 362 en cada extremo.
Barras de sujeción para vehículos incluidas como piezas separadas.