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S1591019 Locomotora Stadler EuroDual de modo dual en Captrain HO Digital SUDEXPRESS

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VENDIDAS TODAS LAS DE ESTA PRIMERA TIRADA.

Captrain 159101

Ref .: S1591019

Época    Sistema   

Stadler EuroDual

AC Digital

Características:

Locomotora Stadler EuroDual de modo dual en Captrain Deutschland (ITL Eisenbahngesellschaft GmbH) librea

Número UIC Road: 159101-5

Versión AC - AC Digital de fábrica (ESU LokPilot 5 incluido)

Amortiguadores de trabajo accionados por resorte

Ventiladores de techo motorizados de fábrica (en operación digital)

Motorización del pantógrafo preparada para el futuro (estará disponible una actualización futura)

Altavoces dobles de 11x15 mm "sugar cube" instalados en fábrica (todas las versiones)

Luces de trabajo y luz de la cabina según la dirección de la marcha

Electrónica y LokSound prototípico diseñado por ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG

Decodificador DCC recomendado: ESU LokPilot 5

Decodificador de sonido recomendado: ESU LokSound V5.0 21MTC

Chasis y cuerpo de metal en plástico inyectado de alta calidad Asas

independientes - parcialmente de metal

Amplio uso de piezas

fotograbadas Reproducción rigurosa y detallada Reproducciones

detalladas del interior de la cabina

Código de operación de la vía 70, 75, 83 y 10

Producto con licencia oficial de Stadler

Desarrollado en cooperación con ITL Eisenbahngesellschaft GmbH (Captrain Deutschland)

Disponibilidad prevista: junio de 2021

Especificaciones:

Número de ejes motrices 6

Acoplamiento Eje NEM 362 con KK-Kinematics

Radio mínimo 358 mm

Volante

Interfaz Enchufe MTC de 21 clavijas (NEM660)

Motor 5 polos

Longitud 266 mm

Cantidad
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Captrain 159101

Ref .: S1591019

Época    Sistema   

Stadler EuroDual

AC Digital

Características:

Locomotora Stadler EuroDual de modo dual en Captrain Deutschland (ITL Eisenbahngesellschaft GmbH) librea

Número UIC Road: 159101-5

Versión AC - AC Digital de fábrica (ESU LokPilot 5 incluido)

Amortiguadores de trabajo accionados por resorte

Ventiladores de techo motorizados de fábrica (en operación digital)

Motorización del pantógrafo preparada para el futuro (estará disponible una actualización futura)

Altavoces dobles de 11x15 mm "sugar cube" instalados en fábrica (todas las versiones)

Luces de trabajo y luz de la cabina según la dirección de la marcha

Electrónica y LokSound prototípico diseñado por ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG

Decodificador DCC recomendado: ESU LokPilot 5

Decodificador de sonido recomendado: ESU LokSound V5.0 21MTC

Chasis y cuerpo de metal en plástico inyectado de alta calidad Asas

independientes - parcialmente de metal

Amplio uso de piezas

fotograbadas Reproducción rigurosa y detallada Reproducciones

detalladas del interior de la cabina

Código de operación de la vía 70, 75, 83 y 10

Producto con licencia oficial de Stadler

Desarrollado en cooperación con ITL Eisenbahngesellschaft GmbH (Captrain Deutschland)

Especificaciones:

Número de ejes motrices 6

Acoplamiento Eje NEM 362 con KK-Kinematics

Radio mínimo 358 mm

Volante

Interfaz Enchufe MTC de 21 clavijas (NEM660)

Motor 5 polos

Longitud  266 mm

S1591019