IH-T010D La Serie 594 de Renfe Operadora o TRD (Tren Regional Diésel) Serie limitada, Escala N.

La Serie 594 de Renfe o TRD (Tren Regional Diésel) es una serie de trenes diésel especialmente diseñados para ofrecer un servicio de regionales denominado TRD. Esta serie entró en funcionamiento a finales de los 90, mejorando los servicios regionales en líneas férreas sin electrificar al tener estas unidades una velocidad máxima de 160 km/h y un equipamiento mucho más moderno que las antiguas series 592 y 593 y el sucesor de la antigua serie 597 que fueron retirados desde 1995 que es muy similar por número de coches y asientos

La serie 594 está basado en el tren IC3 danés, desarrollado por ABB Scandia, compañía adquirida posteriormente por Adtranz. Hay trenes del tipo IC3 que circulan en Dinamarca (desde 1990), Israel y Suecia. La principal diferencia con éstos es que los originales están construidos como Motor-Remolque- Motor (M-R-M) y que es articulado (comparten el bogie en la unión de los coches).

La versión española fue fabricada en España bajo licencia por CAF. Su principal característica es la de disponer de un frontal neumático que permite acoplar los trenes de una forma sencilla. La cabina es abatible, permitiendo una comunicación completa entre los trenes acoplados, como si formaran un único tren. Los asientos, al contrario que en trenes regionales precedentes, son fijos, orientados la mitad en cada dirección.