E3617 RENFE, set de 2 unidades, automotor diésel “Ferrobús” serie 591.300, decoración original, con matrícula UIC H0 Electrotre

Omnipresentes en toda la red:

El buen resultado obtenido con este tipo de trenes llevó a Renfe a solicitar nuevos vehículos para ampliar la serie.

En 1968 se encargaron 47 automotores FER 523 a 569 que formaron trenes de dos coches. En esos años, comenzaron a reformarse también algunos coches intermedios de las serie 300 y 400 en remolques con cabina.

Una vez finalizadas las transformaciones y con todas las unidades entregadas, se formaron 189 composiciones motor-remolque con cabina, FER/FRC 302 a 361, 469 a 569 y los trenes de la serie 401 a 468, a los que se sumaban otros 20 trenes FER/FRI/FRI/FRC y el prototipo FER-301 de 1954.